




螺杆空压机主机保养的重要性
1, 螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是的。该精度---了主机装配后,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙,无油空压机维修,该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题。
2,螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时---的。主机运行时螺杆没有轴向窜动,而螺杆的径向允许位移则是由的轴承来---的。
3,压缩机机头正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。但是,随着螺杆式空压机运行时间的推移,主机各个轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。
的好坏与空压机是否出故障的好坏。二者本质的意义还是归结于空压机的品牌——这又涉及到空压机厂商的售后服务与维修体系。所以作为用户在购买前应该对空压机好坏优劣有所了解,当然,不单单是指品牌。那么我们如何判断空压机的好坏呢?常见的办法有下:
空压机压缩机好坏测量(主机):
1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是s、m、c
其中s是启动绕组、m是运行绕组、c是公共端
无油空压机 空压机
2.用万用表测量其阻值、其中sc和mc之间的阻值加起来等于ms之间的阻值就是正常了,比如sc之间的阻值是5欧、mc之间的阻值是3.5欧、那么ms之间的阻值就是8.5欧(允许有一点偏差,但不会很大)。如果阻值偏移过大,或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的!!
3.有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电,如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了!
空压机维修和保养的---性有哪些空压机作为工厂里的机器,一直受到工厂的高度重视。面对高负荷的空压机检查维修是的,螺杆空压机维修,因为空压机在工作过程中会出现以下问题:一油压降低
1、机身内润滑油不够,添加润滑油;
2、油泵管路堵塞或或某个连接部分有渗漏。停机后处理;
3、油压表失灵,更换油压表;
4、油泵本身或其传动机构有故障,停机后进行检修;
5、油过滤器过滤元件逐渐堵塞,切换至备用过滤器后清理;
6、运动机构的轴衬磨损过甚,使间隙过大,检修时更换轴瓦;
7、油泵齿轮磨损,轴间间隙过大,空压机维修,使内泄漏增大,供油量减少。检修时更换油泵,润滑油温过高。
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